Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

патріотизм

Игра в слова

вот я понимаю, что это другой язык, но все равно ржу)))
автор поста ниже отдыхала в Болгарии и привезла этот позитивчик. чем делюсь.

Оригинал взят у ce32reza в Игра в слова

Многие болгарские слова кажутся мне забавными:
Кабачки - тиквички
Баранина - агнешко
Курица - пилешко
Телятина - телешко
Есть кисело мляко, есть прясно мляко, то есть простокваша и свежее молоко
Томаты - домати
Баклажан - патладжан
З.ы.
( Collapse )
мой размер ))

чуток Винницы.

это была экскурсия вначале октября 2014. ездлили с коллегой по работе.
музей Пирогова и его территория, Ставка Гитлера и знаменитый Вииницкий фонтан возле фабрики Рошен.
фотографий объектов Ставки Гитлера и прогулки в самом музее не будет.

коллаж2В1нниця102014
1
( Collapse )
мой размер ))

в Киеве подорожал проезд

проїзд

наземный транспорт (тралики, автобусы, трамваи, фуникулер): 1 поездка стоила 1,5 гривны, стало 3.
подземный транспорт, то бишь метро - было 2 грн, стало 4. жетоны были голубыми, стали зелеными.
Кличко уважаю за то, что он профи.боксер, но мер из него... сукагандон.
©
грусть

соболезную

 когда я на работе, я в информационном вакууме, потому то там у меня нет интернета.
 так что о трагедии в метро в Москве я узнала в пять вечера.
   это ужасно. очень соболезную всем кто пострадал и семьям погибших.
   царствие небесное...

самое печально в этой трагедии то, что с момента опубликования первых строк
о трагедии в российских СМИ начали раскручивать антиукраинскую истерию,
публикуя комментарии якобы украинцев из социальных сетей, которые радуются этому факту.

потому что не правда!! люди в метро не рашисты. это просто люди в метро.
никто не радуется таким происшествиям! зачем врать?! зачем разжигать конфликт?
суки.
©
мой размер ))

фраеры! они существуют!

видела сегодня живого фраера )) иначе просто не назовешь! ))

итак, погода сейчас в Киеве теплая, завтра уже и похолодание, на 3 градуса ниже температура и пасмурность обещают. это что бы вы понимали в чем люди ходят по улицах города. сегодня в 9:30 утра еду на работу, зашла в маршрутку и за мной через, пару остановок, заходит... фраер! :)
ахнула вся маршрутка, а не только я. парень лет 35 вызывал улыбку, который почти каждый сдерживал, особенно мужчины. я спецом осмотрела пассажиров.
прежде чем описать как он выглядел напомню кто такие фраеры ;)
итак:

( Collapse )
мой размер ))

Метро, которого нет: "Славутич" и "Осокорки" (Киев)

спасибо tov_tob за Метро, которого нет: "Славутич" и "Осокорки"

После положительного опыта жилищного строительства на намывных территориях, примененного на Русановке и Оболони, в 70-х годах прошлого века было принято решение об активном освоении южной части киевского левобережья. Это событие окончательно определило и трассировку восточного крыла Сырецко-Печерской линии. В 80-х годах началась застройка нынешнего Харьковского массива, а в 90-х развернулось активное строительство массива Позняки, а позже и Осокорки. В силу определенных причин застройка велась не традиционно от центра к окраине, а наоборот. Поэтому, когда 30 декабря 1992 г. зеленая линия перешагнула через Днепр и для пассажиров открыли свои двери "Славутич" и "Осокорки", оказалось, что метро построено "в чистом поле". Это был беспрецендентный для Киева случай, когда метро появилось внутри жилого массива вовремя и даже с опережением его основной застройки. А вот жители уже существовавшего тогда Харьковского массива были не так довольны: им по-прежнему приходилось пользоваться автобусами, ведь до ближайшей станции метро было более 2 км. Случайные пассажиры, попавшие на "Осокорки", недоумевали, зачем нужно такое метро, которое заканчивается в дачах.

Пуск нового участка ознаменовал собой и последовавшие позже изменения в архитектурно-художественном оформлении станций метро: "Славутич" и "Осокорки" стали последними киевскими станциями, в оформлении которых принимали участие художники. После 1992 г. дополнительных художественных "фишек" на станциях практически не встречается. Примечательно также, что на этом участке соседствуют самый длинный и один из самых коротких перегонов в Киеве: расстояние между "Выдубичами" и "Славутичем" составляет 3,4 км, между "Славутичем" и "Осокорками" - 791 м.

( Collapse )