Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

мой размер ))

Хочется мира. Вот посмотрите, как выглядит мирная страна

спасибо Олегу Стельмаху elektraua за добрые слова в заметке Хочется мира. Вот посмотрите, как выглядит мирная страна
и отдельное спасибо Олегу за виды на Лыбедскую и Московскую площадь. это мои районы.

*
У меня тут, конечно, не политический блог, но мира хочется всем и каждому. Я постараюсь визуализировать желания каждого. Покажу мирное небо, которого всем желаю. Отвлекитесь от новостей, пока там все грустно.



Collapse )
мой размер ))

МОИ фотографии у ШАТа. мелочь, а приятно!

Оригинал взят у shattenbereich в ваши фотографии

каждый желающий может разместить свои фото-работы в моем журнале прислав их по адресу: shattenbereich@gmail.com
размер фотографий должен быть не менее 1000 пикселей по ширине или длине
не забудьте указать ваш ник в живом журнале


(фотографии кликабельны)

фотограф: vasigonik





Collapse )
мой размер ))

УкрИНТЭИ, также известный как "тарелка" (Киев)

пост поставила потому, что "тарелка" эта находится возле станции метро Лыбедская, возле торгово-развлекательного центра ОкеанПлаза (справа), а еще потому, что много лет эта станция метро оставалась единственной (конечной остановкой) и родной для меня, потому как в 15-20 минутах езды от неё я и живу. это уже потом построили ст. м. Демеевская, до которой мне 20 минут идти и уже потом появился ТРЦ. Московская площадь, там на ней размещается центральный автовокзал и фабрика Рошен, до моего дома всего 12 минут ходьбы.
так что, мой район, моя станция метро. любуйтесь красотами, кому интересно.
©


спасибо Оригинал взят у ked_pled за УкрИНТЭИ, также известный как "тарелка"



за попадание спасибо elektraua

Collapse )

мой размер ))

это интересно: Метро, которого нет "Выставочный центр", "Ипподром" и "Теремки" (Киев)

продолжаю перепосты. поскольку эти станции метро в моем районе. и в районе моей работы.
хотя если с работы до метро то или пилять минут 30, или ехать минут 6 к каждой из станций метро.
да и вообще я все такое люблю. потому делюсь.
©

Оригинал взят у tov_tob в Метро, которого нет: "Выставочный центр", "Ипподром" и "Теремки"


Этот пост завершает серию о синей линии метро и вскоре мы наконец доберемся до зеленой. В обзор попали и "Теремки", которые еще находятся в стадии строительства. Тем не менее, уже сейчас можно уверенно сказать о том, какой эта станция уже никогда не будет. Весь участок от "Васильковской" до "Теремков" предполагалось поделить на два пусковых отрезка, но по политическим мотивам и в связи с отставанием по "Теремкам", так не случилось и каждая станция запускалась отдельно. Кроме того, очень сжатые сроки, которые были заявлены в конце 2010 г. внесли ряд нетипичных и порой интересных решений. Подробно история строительства каждой станции описана по ссылкам в конце поста, поэтому сегодня в исторической части мы затронем только самые главные моменты.

Collapse )
мой размер ))

Метро, которого нет: Демиевская, Голосеевская и Васильковская

метро демеевская построили в моем районе в 2010 кажется.. мне просто нужно потратить 20 минут неспешных усилий, дабы спустится у станции, которая возле библиотеки имени Вернадского находится. голосеевская - это скорее наш парк имени Рыльского и белок ручных, поликлиника районная № 10, ювелирка. но это скорее не моя станция метро. впрочем, и демеевская тоже. моя много лет - это лыбедская. к ней мы или идет минут 30, или едем минут 6-8, если без заторов. а вот васильковская и вовсе чужая для меня станция, она совсем недавно и я практически никогда её не пользуюсь по назначению, только когда в город с работы надо съездить, но это редко. точно также ипподром и выставочный центр 0 не мои они.. это не значит, что мне не интересно как их строили! люблю метро!
©

спасибо Оригинал взят у tov_tob за Метро, которого нет: "Демиевская", "Голосеевская" и "Васильковская"



6-й пусковой участок Куреневско-Красноармейской линии был открыт 15 декабря 2010 г., а его эксплуатационная длина составила 3,8 км. Этот пусковой комплекс оказался на удивление богат нереализованными проектами, а одна из станций ("Васильковская") вообще не соответствует тем эскизам, которые долгое время заявлялись, как официальные. Если вы не видели вчерашний пост об истории строительства участка, растянувшейся на десятилетия, то рекомендую ознакомиться также и с ним. Сегодня же только не воплощенные в жизнь эскизы и современные фото.

Collapse )
мой размер ))

Метро, которого нет: "Дворец Украина" и "Лыбедская"

учитывая, что станция метро "Лыбедкая" это моя станция метро,
то я с особым трепетом представляю репортаж Олега.
рекомендую к прочтению и просмотру архивных материалов.
будет интересно!
©


СПАСИБО Оригинал взят у tov_tob ЗА Метро, которого нет: "Дворец Украина" и "Лыбедская"



30 декабря 1984 г. Куреневско-Красноармейская линия была продлена еще на две станции на юг. На этом ее дальнейшее развитие на четверть века остановилось и "Киевметрострой" ушел копать третью линию. Конструктивно "Дворец Украина" и "Лыбедская" идентичны предыдущей "Олимпийской", однако умелое использование преимуществ конструкции и материалов со стороны архитекторов, проектировщиков и строителей позволили придать каждой из них особое звучание. В общем, 16-я часть серии "Метро, которого нет" будет посвящена станциям, которые, на мой взгляд, стали наиболее выразительными и необычными среди других глубоких станций синей линии.

Collapse )
мой размер ))

такой красотищи Вы еще не видели! туман в Киеве

спасибо за красотищу любимого нашего города Оригинал взят у elektraua Внезапный туман
Сегодня утром погода преподнесла очередной приятный подарок. Внезапно на левый берег Киева осел густой туман. Позняки, Осокорки, Харьковский, Березняки и Русановка имели удовольствие рано утром из окон видеть только верхушки соседних домов. Когда я только заметил туман, создавалось впечатление, что мы утонули в облаках. Почти как в тот самый раз



Collapse )
мой размер ))

это интересно: Метро, которого нет: "Минская" и "Героев Днепра"

спасибо Оригинал взят у tov_tob за Метро, которого нет: "Минская" и "Героев Днепра"


Две самых северных станции Куреневско-Красноармейской линии поставили точку на развитии оболонского радиуса, полностью покрыв метрополитеном крупнейший на тот момент жилмассив Киева. Участок протяженностью 2,4 км был открыт 6 ноября 1982 г. Изначально пуск планировали вновь приурочить ко дню рождения Л.И. Брежнева, но работы были выполнены досрочно и открытие состоялось накануне очередной годовщины Октябрьской революции. По иронии судьбы оказалось, что не зря: Брежнев не дожил до своего 76-летия и скончался всего через 4 дня после открытия станций. Давайте посмотрим, что представляет из себя этот участок.

Collapse )