Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

мой размер ))

Хочется мира. Вот посмотрите, как выглядит мирная страна

спасибо Олегу Стельмаху elektraua за добрые слова в заметке Хочется мира. Вот посмотрите, как выглядит мирная страна
и отдельное спасибо Олегу за виды на Лыбедскую и Московскую площадь. это мои районы.

*
У меня тут, конечно, не политический блог, но мира хочется всем и каждому. Я постараюсь визуализировать желания каждого. Покажу мирное небо, которого всем желаю. Отвлекитесь от новостей, пока там все грустно.



Collapse )
грусть

соболезную

 когда я на работе, я в информационном вакууме, потому то там у меня нет интернета.
 так что о трагедии в метро в Москве я узнала в пять вечера.
   это ужасно. очень соболезную всем кто пострадал и семьям погибших.
   царствие небесное...


самое печально в этой трагедии то, что с момента опубликования первых строк
о трагедии в российских СМИ начали раскручивать антиукраинскую истерию,
публикуя комментарии якобы украинцев из социальных сетей, которые радуются этому факту.

потому что не правда!! люди в метро не рашисты. это просто люди в метро.
никто не радуется таким происшествиям! зачем врать?! зачем разжигать конфликт?
суки.
©
мой размер ))

МОИ фотографии у ШАТа. мелочь, а приятно!

Оригинал взят у shattenbereich в ваши фотографии

каждый желающий может разместить свои фото-работы в моем журнале прислав их по адресу: shattenbereich@gmail.com
размер фотографий должен быть не менее 1000 пикселей по ширине или длине
не забудьте указать ваш ник в живом журнале


(фотографии кликабельны)

фотограф: vasigonik





Collapse )
мой размер ))

УкрИНТЭИ, также известный как "тарелка" (Киев)

пост поставила потому, что "тарелка" эта находится возле станции метро Лыбедская, возле торгово-развлекательного центра ОкеанПлаза (справа), а еще потому, что много лет эта станция метро оставалась единственной (конечной остановкой) и родной для меня, потому как в 15-20 минутах езды от неё я и живу. это уже потом построили ст. м. Демеевская, до которой мне 20 минут идти и уже потом появился ТРЦ. Московская площадь, там на ней размещается центральный автовокзал и фабрика Рошен, до моего дома всего 12 минут ходьбы.
так что, мой район, моя станция метро. любуйтесь красотами, кому интересно.
©


спасибо Оригинал взят у ked_pled за УкрИНТЭИ, также известный как "тарелка"



за попадание спасибо elektraua

Collapse )

мой размер ))

Метро, которого нет: "Славутич" и "Осокорки" (Киев)

спасибо tov_tob за Метро, которого нет: "Славутич" и "Осокорки"

После положительного опыта жилищного строительства на намывных территориях, примененного на Русановке и Оболони, в 70-х годах прошлого века было принято решение об активном освоении южной части киевского левобережья. Это событие окончательно определило и трассировку восточного крыла Сырецко-Печерской линии. В 80-х годах началась застройка нынешнего Харьковского массива, а в 90-х развернулось активное строительство массива Позняки, а позже и Осокорки. В силу определенных причин застройка велась не традиционно от центра к окраине, а наоборот. Поэтому, когда 30 декабря 1992 г. зеленая линия перешагнула через Днепр и для пассажиров открыли свои двери "Славутич" и "Осокорки", оказалось, что метро построено "в чистом поле". Это был беспрецендентный для Киева случай, когда метро появилось внутри жилого массива вовремя и даже с опережением его основной застройки. А вот жители уже существовавшего тогда Харьковского массива были не так довольны: им по-прежнему приходилось пользоваться автобусами, ведь до ближайшей станции метро было более 2 км. Случайные пассажиры, попавшие на "Осокорки", недоумевали, зачем нужно такое метро, которое заканчивается в дачах.

Пуск нового участка ознаменовал собой и последовавшие позже изменения в архитектурно-художественном оформлении станций метро: "Славутич" и "Осокорки" стали последними киевскими станциями, в оформлении которых принимали участие художники. После 1992 г. дополнительных художественных "фишек" на станциях практически не встречается. Примечательно также, что на этом участке соседствуют самый длинный и один из самых коротких перегонов в Киеве: расстояние между "Выдубичами" и "Славутичем" составляет 3,4 км, между "Славутичем" и "Осокорками" - 791 м.

Collapse )
мой размер ))

красота мира. новая рубрика. сегодня часть первая

не знаю когда сегодня дома буду.. потому... нет, не потому :)

сегодня 14.01.2014 я ввожу новую рубрику. для себя. для вас, друзья. для всех.
называю её "КРАСОТА МИРА".
я буду собирать фотографии разнообразных тематик из разных ресурсов одинаковых и не одинаковых :) но их будет объединять одно свойство - они все будут очешуенно красивыми.
в каждой части будет по 10 фотографий и выходить рубрика будет по вторникам или средам. возможно не в каждый Вт или Ср, ведь разные бывают в жизни обстоятельства.
ну что.. начнем? ;-)



Чикаго. автор
1


автор
2

Collapse )
мой размер ))

Вечерний Крещатик с высоты с незнакомых ракурсов (2013)

спасибо camrador за Вечерний Крещатик с высоты

Интересное дополнение к недавнему посту. Хорошо знакомые виды с незнакомых ракурсов.


.
Collapse )
мой размер ))

это интересно: Метро, которого нет "Выставочный центр", "Ипподром" и "Теремки" (Киев)

продолжаю перепосты. поскольку эти станции метро в моем районе. и в районе моей работы.
хотя если с работы до метро то или пилять минут 30, или ехать минут 6 к каждой из станций метро.
да и вообще я все такое люблю. потому делюсь.
©

Оригинал взят у tov_tob в Метро, которого нет: "Выставочный центр", "Ипподром" и "Теремки"


Этот пост завершает серию о синей линии метро и вскоре мы наконец доберемся до зеленой. В обзор попали и "Теремки", которые еще находятся в стадии строительства. Тем не менее, уже сейчас можно уверенно сказать о том, какой эта станция уже никогда не будет. Весь участок от "Васильковской" до "Теремков" предполагалось поделить на два пусковых отрезка, но по политическим мотивам и в связи с отставанием по "Теремкам", так не случилось и каждая станция запускалась отдельно. Кроме того, очень сжатые сроки, которые были заявлены в конце 2010 г. внесли ряд нетипичных и порой интересных решений. Подробно история строительства каждой станции описана по ссылкам в конце поста, поэтому сегодня в исторической части мы затронем только самые главные моменты.

Collapse )
мой размер ))

Метро, которого нет: Демиевская, Голосеевская и Васильковская

метро демеевская построили в моем районе в 2010 кажется.. мне просто нужно потратить 20 минут неспешных усилий, дабы спустится у станции, которая возле библиотеки имени Вернадского находится. голосеевская - это скорее наш парк имени Рыльского и белок ручных, поликлиника районная № 10, ювелирка. но это скорее не моя станция метро. впрочем, и демеевская тоже. моя много лет - это лыбедская. к ней мы или идет минут 30, или едем минут 6-8, если без заторов. а вот васильковская и вовсе чужая для меня станция, она совсем недавно и я практически никогда её не пользуюсь по назначению, только когда в город с работы надо съездить, но это редко. точно также ипподром и выставочный центр 0 не мои они.. это не значит, что мне не интересно как их строили! люблю метро!
©

спасибо Оригинал взят у tov_tob за Метро, которого нет: "Демиевская", "Голосеевская" и "Васильковская"



6-й пусковой участок Куреневско-Красноармейской линии был открыт 15 декабря 2010 г., а его эксплуатационная длина составила 3,8 км. Этот пусковой комплекс оказался на удивление богат нереализованными проектами, а одна из станций ("Васильковская") вообще не соответствует тем эскизам, которые долгое время заявлялись, как официальные. Если вы не видели вчерашний пост об истории строительства участка, растянувшейся на десятилетия, то рекомендую ознакомиться также и с ним. Сегодня же только не воплощенные в жизнь эскизы и современные фото.

Collapse )